PRODUKCJA SZKŁA PANCERNEGO

Jak w Ukrainie robią szkło mocniejsze od metalu

Szkło pancerne kojarzy się z limuzynami prezydenckimi czy gablotami muzealnymi, za którymi kryją się arcydzieła warte miliony dolarów. To znaczy z czymś drogim i niedostępnym. Jednak zakres jego zastosowania jest znacznie szerszy niż się wydaje.

Szkło pancerne jest stosowane w samochodach do przewozu gotówki, kasach bankowych, kabinach pociągów i samolotów. Szyby ciągników, jachtów, hełmów sił specjalnych i pracowników mogą być wykonane ze szkła pancernego.

W Ukrainie szkło pancerne produkuje kilka przedsiębiorstw, w tym fabryka Citius S w Melitopol.

Produkty zakładu spełniają wszystkie ukraińskie DSTU i międzynarodowe standardy jakości.

Produkcja szyb pancernych do samochodów

Surowcem do produkcji szkła pancernego jest szkło zwykłe. Aby otrzymać szkło pancerne, łączy się ze sobą trzy lub więcej warstw szkła i poddaje specjalnej obróbce.  Przyjrzyjmy się bliżej, jak to się dzieje.

Najpierw żądany kształt jest wycinany ze szkła płaskiego. Specjalista tnie według wzoru i przygotowuje wymaganą liczbę warstw przyszłego produktu. Krawędzie ciętych półfabrykatów są szlifowane na maszynie.

W następnym etapie szkło jest hartowane. Ogrzewany w piecu do 650 stopni i chłodzony. W rezultacie wytrzymałość szkła wzrasta 3-4 razy.

Szkło pancerne jest znacznie masywniejsze niż standardowe szkło samochodowe. Standardowy grzejnik samochodowy nie jest w stanie ogrzać takiego szkła. W tym celu wykorzystuje się dodatkowe ogrzewanie wykorzystujące energię elektryczną. Na powierzchnię szkła nanoszona jest specjalna przewodząca warstwa tlenku ołowiu. Ta nanopowierzchnia służy jako przezroczysty grzejnik.

Niektóre szyby samochodowe, np. szyby przednie, mają zakrzywioną powierzchnię. Aby nadać przedmiotowi zakrzywiony kształt, umieszcza się go na wzorze i podgrzewa w piekarniku do 850 stopni. W piekarniku szkło mięknie i ugina się pod własnym ciężarem do pożądanego kształtu.

Szkło pancerne to hartowane szkło wielowarstwowe (laminowane) – Triplex. Klejenie półfabrykatów odbywa się w specjalnym warsztacie. Do klejenia stosuje się specjalne folie, które umieszcza się pomiędzy warstwami szkła. Pod ciśnieniem w autoklawie folie te stopią się i niezawodnie połączą ze sobą warstwy szkła. Do produkcji szkła pancernego zakład Citius wykorzystuje szkło produkcji ukraińskiej oraz najwyższej jakości folie do laminowania firmy Trosifol.

Szkło kuloodporne jest regularnie testowane pod kątem kuloodporności i zgodności z wymogami certyfikacyjnymi. W celu weryfikacji przeprowadza się badania balistyczne lub „strzelanie” do szkła pancernego. Test przeprowadza się na poligonie lub w desce rozdzielczej, gdzie strzela się do zamocowanego egzemplarza szkła pancernego. Podczas testu szkło wytrzymuje trafienie trzema kulami na powierzchni 10 × 10 cm.

Możesz zapoznać się z produktami zakładu Citius S pod linkami:

SZKŁO PANCERNE

SAMOCHODY OPANCERZONE